上海宁注意了，下周起闯红灯、乱穿马路都得被罚！机动车司机终于平愤了...

什么？“强制带头盔”还没多久又有交通新规了！这次上海“交通大整治”的手伸到行人这里了！

行人闯红灯、乱穿马路会被罚

下周一起上海交通针对行人交通违法行为取消“累进式执法”闯红灯、乱穿马路都得被罚

 什么是“累进式执法”？即——第一次教育、第二次警告第三次及以上处罚
以往上海的交通大整治一直被吐槽：整治只针对机动车非机动车、行人都不管如今统统都被安排上了！

2016年，上海启动了“交通大整治”

到今天不知不觉已经四年了！

整治的效果如何？

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有的网友认为
“整治没有解决问题，反而添堵了”

还有网友指出其实是
“交通路面设置本身不合理”认为这种情况下来罚款就不人性化了


但是！
吐槽归吐槽上海“交通大整治”的效果却是真真切切的~

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上海作为超一线城市交通拥堵情况却没有挤进全国前十这其实还得归功于这四年以来的“交通大整治”

今年上海交通警情和事故数也纷纷下降同时，徐汇区交警支队的民警刘人杰发现说“凭什么罚我”的人越来越少

2012年，刘人杰负责建国西路处放学时段的交通疏导。建国西路是一条单行道，尽管有一条车道给家长临时停车，但仍有驾驶员将车停在逆向的非机动车道上。
当时家长被罚了，却理直气壮地说：“我送孩子上学，不停这里停哪里？停在这里的车多了，你凭什么只罚我一个？”

几年后，刘人杰有时会回到衡山路宛平路，这里来接送学生的车辆几乎全部即来即走，遇上没有车位，不少家长会绕一圈再来，他们说：“违法成本有点高。”

同时，不少违法者一被交警拦下，反而主动道歉：“对不起，是我疏忽了！”

在交通大整治的四年间所取得的成果与处在一线的交警密不可分
那么一线交警每天是如何度过的我们跟着徐汇交警支队的民警王润达了解一下~
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早上7时不到，王润达就骑上警用摩托在辖区“溜达”一圈，检查交通基础设施和基本情况。
衡山路、宛平路和建国西路交汇成六岔路口，衡山路、宛平路都禁止非机动车通行，复杂程度全市少见。
交警在路口执勤时必须不断变换方位，才能确保自身安全。在这里，每天微信运动步数1.5万步起跳。

中午11时许，车流高峰退去，正是路口交警们自行组织的临时执法行动时间，也是开始针对非机动车违法的整治。
为何选在这个时候针对机动车进行整治，王润达说出了原因“这是快递外卖出行的高峰期”。

下午15时许，王润达结束早班工作，回到大队进行业务小结和交流。晚高峰后他还将参与大队的违法整治。

所以
不少网友也确确实实感受到了上海交通秩序的改善





甚至有的网友

“希望交通大整治成为常态”

总体来说“交通大整治”让上海更有规则了良好的交通秩序最终得益的还是大家

小贴士

今年下半年，道路积水点改善、老旧管网改造、道路大修等项目以及近100公里的架空线入地等工程都将开工，道路资源会更加紧张。所以下半年早晚高峰道路可能会更加拥挤。

编辑 | 阿曾

资料来源 | 上观新闻

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